Atrakcje w Hiszpanii

Z racji przebywania w Andaluzji, uczestnictwa w imprezach z tańcem flamenco oraz pełnienia zaszczytnej funkcji męża żony uprawiającej flamenco napiszę poniżej co nastąpi poniżej. Jak wyżej napisałem będę pisał poniżej ;) Kastaniety to dwa drobiazgi wykonane z twardego drewna lub czasem z kości słoniowej. Te dwa drobiazgi o kształcie muszelek połączone są sznurkiem lub rzemykiem. Tancerka flamenco, finezyjnie pruje nimi na dwie dłonie - co jest na początku bardzo trudne, dodając smaczku. Wystarczy wziąć udział w jednym pokazie prawdziwego tańca flamenco , aby zobaczyć, że w tej sztuce bardzo ważne jest współgranie różnych atrakcyjnych detali. Kastaniety w postaci dwóch muszelek są najbardziej rozpoznawalnym (zaraz po wachlarzu) artykułem pamiątkowo-turystycznym Andaluzji. W prawie każdym, nawet zapyziałym sklepie z pamiątkami znajdziemy kastaniety. Jednak te, co kupujemy jako pamiątki są zwykle dziadowskiej jakości, mają dać chwilę radości obdarowanej osobie a potem będą się g

Plaża Hoyo - widok w stronę Portugalii Doświadczenia pierwszego 1000 km naszym Mańkiem Wcale nie jest łatwo znaleźć dobre miejsce, blisko plaży dla samochodu kempingowego.  Najwyraźniej Hiszpanie pilnują swojego rynku turystycznego, spychając autocaravaning na jedno z ostatnich miejsc, pod kątem opłacalności. Owszem, jest na linii brzegowej sporo olbrzymich miasteczek kempingowych, gdzie można bez problemu zająć parcelę z prądem, mieć dostęp do wody bieżącej, łazienek, basenów itp. Takie wielkie campingi na pewno są atrakcją dla dzieciaków, co oznacza spokój rodziców w momencie zainstalowania szkodników na wodnym placu zabaw. Wszystko strzeżone, dobrze zorganizowane, po prostu bomba. Jeśli jednak chodzi o taki dziki autocaravaning to istnieje realne ryzyko, że Guardia Civil dowali 300 Euro kary za nocowanie w samochodzie kempingowym, jeśli zaparkujemy nocą w pierwszej linii od plaży. Parkingi działają w trybie dziennym i żaden samochód nie może pozostać na noc. Jeśli jakieś

Torcal de Antequera   Torcal de Antequera jest jednym z najciekawszych rezerwatów krajobrazowych w Hiszpanii. Krasowe formacje skalne kształtowane przez blisko 200 milionów lat tworzą tu widowiskową i nierealną scenerię.  Jeśli cofnąć się w przeszłość to cała Europa i Bliski Wschód 200 milionów lat temu stanowiły dno Oceanu Tetydy. Opadające na dno organizmy stanowiły początek tworów wapiennych. Gdy ruchy tektoniczne doprowadziły do wynurzenia się terenu, erozja zaczęła rzeźbić z przypadkową fantazją. Teren rezerwatu pełen jest wąwozów, stromych przepaści i jaskiń.  Rozległa powierzchnia pozwala na bezpieczną egzystencję rzadkich okazów fauny i flory. Orzeł Bonellego, sokół wędrowny, sowa królewska, sęp brodaty to tylko niektóre przykłady chronionych gatunków mających schronienie w tej przedziwnej krainie. Wyświetl większą mapę

Setenil de las Bodegas Niezwykłe miasto z grupy tzw. pueblos blancos w Andaluzji w prowincji Kadyks. Przez miasto przebiega szlak turystyczny białych miast oraz przepływa rzeka Guadalporcun.  W mieście znajduje się wiele atrakcji, z których jaskinie oraz wbudowane w skały domy stanowią największą z nich. Stenil de las Bodegas położone jest około 150 kilometrów na północny wschód od Kadyksu.  Szlak pueblos blancos to ponad 20 białych miast Andaluzji. Wszystkie leża na terenie Sierra de Grazalem oraz Parque de la Sierra de Grazalema. Nazwa miasta została nadana na cześć winnic.  Samo miasto wyrosło z sieci jaskiń biegnących w skałach nad Rio Triejo na północny zachód od Ronda. Niegdyś miasto słynęło z uprawy wina, oliwek i migdałów. Miejsce to jest znane również ze względu na wyjątkowej jakości produkty mięsne wytwarzane z wieprzowiny, ze świń hodowanych na okolicznych wzgórzach.  Miejscowe bary i restauracje oferują nie tylko dostępne w całej Hiszpanii wino, piwo oraz

Ronda – białe miasto  Ronda to jedna z najpiękniejszych pereł turystycznych Andaluzji. Położona jest około 100 km na zachód od Malagi, w górach i co najciekawsze na skraju urwiska.  Po dwóch stronach głębokiego niekiedy nawet na 160 metrów wąwozu rzeki Guadalevin. Pomiędzy obiema ścianami wąwozu zbudowano w XVIII wieku łukowy most Puento Nuevo. Most ten jest ikoną miasta, stanowi jeden z najczęściej fotografowanych elementów architektury w Hiszpanii. Ponad łukiem mostu mieści się punkt informacji turystycznej ale wcześniej znajdowało się tu więzienie.  Po jednej stronie mostu znajduje się mauretańska część miasta z zachowanym układem ulic i arabskimi domami oraz dzielnica San Francisco. Po drugiej stronie mostu położona jest chrześcijańska dzielnica Mercadillo .  Atrakcje Rondy.  Casa del Rey Moro , Dom Króla Maurów. Obiekt zbudowany na fundamentach arabskiej rezydencji. Piękne wiszące nad przepaścią ogrody oraz taras widokowy nad rzeką, do którego prowadzi 365 stopni

Ruiny jednego z największych amfiteatrów Italica to stanowisko archeologiczne położone na terenie gminy Santiponce w pobliżu Sewilli.  Obecnie można podziwiać dobrze zachowane pozostałości miasta Italica założonego przez rzymskiego wodza Scypiona Afrykańskiego.  Oryginalnie była to osada dla weteranów drugiej wojny punickiej. Italica została założona w 206 roku p.n.e. W tym mieście urodził się Trajan, który zbudował pierwsze marmurowe świątynie. Następca Trajana – Hadrian przyczynił się do powstania tak zwanego nowego miasta. To właśnie pozostałości tego zespołu budowlanego można dziś podziwiać.  W okresie najlepszej prosperity, za panowania Wizygotów, Italica liczyła około 10 tysięcy mieszkańców. Po zdobyciu Andaluzji przez Arabów miasto opuszczono i pełniło ono rolę jedynie kamieniołomu. W XVII wieku ruiny były wielokrotnie zalewane przez rzekę Gwadalkiwir, aż w końcu uległo zapomnieniu.  Na początku XX wieku rząd hiszpański zlecił rozpoczęcie systematycznych prac wykopal

El Caminito del Rey – Ścieżka Króla  Nieopodal miejscowości El Chorro w prowincji Malaga znajduje się niezwykle atrakcyjny szlak pieszy. Pnie się on wzdłuż stromych ścian wapiennego wąwozu w parku narodowym Desifaladero de los Gaitanes. Dnem wąwozu płynie rzeka Guadalhorce.  Droga została wykonana na początku XX wieku, gdy firmy budujące zaporę wodną musiały w jakiś sposób dostarczać materiały budowlane. W przeciągu 4 lat na stromych ścianach, których wysokość przekracza, w niektórych miejscach 100 metrów, zamontowano podesty i położono drogę. Zostały wykute również tunele. Droga ta umieszczona na wysokości kilkudziesięciu metrów.  Nazwa Ścieżka Króla wiąże się z Królem Alfonso XIII, który podobnież przebył tę niebezpieczną trasę w 1921 roku aby uczestniczyć w uroczystości otwarcia zapory wodnej Conde del Guadalhorce.  Niestety z powodu stosowania materiałów budowlanych niskiej jakości droga obecnie uległa już niemal całkowitemu zniszczeniu. Betonowe platformy i barierki z